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長春新特試驗機有限公司
主減速器綜合壓裝檢測系統(tǒng)

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主減速器綜合壓裝檢測系統(tǒng),是依據(jù)汽車股份有限公司的技術(shù)要求,按照行業(yè)內(nèi)相關(guān)的設(shè)計標準,結(jié)合多年來同類產(chǎn)品的制造經(jīng)驗,研發(fā)生產(chǎn)制造此設(shè)備。
參數(shù)品牌:新特試驗機
產(chǎn)品參數(shù)
品牌:新特試驗機
型號:ZDW-100
起訂量:1
規(guī)格:100kN
單位:
包裝說明:常規(guī)包裝
我知道了
產(chǎn)品詳情

主減速器綜合壓裝檢測系統(tǒng)采用多套伺服電機加載方式,利用伺服電機的全閉環(huán)控制方式,實現(xiàn)加載壓裝、扭轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)、翻轉(zhuǎn)等動作。該設(shè)備主要用于主減速器總成裝配過程中,軸承的壓裝、殼體的擠壓、螺栓擰緊、扭矩檢測以及嚙合檢測等工序的操作。設(shè)備共3個工位,通過滑動導(dǎo)軌實現(xiàn)零件移動。適用范圍為乘用車后橋主減速器總成裝配。

主減速器綜合壓裝檢測系統(tǒng)采用行業(yè)通用的單絲杠加載機的標準成熟可靠的加載型式及擰緊機的加載型式,利用計算機的協(xié)調(diào)控制理論,完成壓裝、擰緊的協(xié)調(diào)控制,是非常成熟的技術(shù)。檢測機設(shè)計采用模塊化、集成化設(shè)計技術(shù),選用成熟的技術(shù)及器件,集機械傳動、伺服電機控制,氣動控制、電氣系統(tǒng)控制、計算機軟件于一體,滿足主減速器綜合壓裝的試驗方法要求。


主減速器綜合壓裝檢測系統(tǒng)
主減速器綜合壓裝檢測系統(tǒng)

主減速器綜合壓裝檢測系統(tǒng)

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主減速器綜合壓裝檢測系統(tǒng),是依據(jù)汽車股份有限公司的技術(shù)要求,按照行業(yè)內(nèi)相關(guān)的設(shè)計標準,結(jié)合多年來同類產(chǎn)品的制造經(jīng)驗,研發(fā)生產(chǎn)制造此設(shè)備。
品牌:新特試驗機
型號:ZDW-100
起訂量:1
規(guī)格:100kN
單位:
包裝說明:常規(guī)包裝
0431-87823455
產(chǎn)品詳情

主減速器綜合壓裝檢測系統(tǒng)采用多套伺服電機加載方式,利用伺服電機的全閉環(huán)控制方式,實現(xiàn)加載壓裝、扭轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)、翻轉(zhuǎn)等動作。該設(shè)備主要用于主減速器總成裝配過程中,軸承的壓裝、殼體的擠壓、螺栓擰緊、扭矩檢測以及嚙合檢測等工序的操作。設(shè)備共3個工位,通過滑動導(dǎo)軌實現(xiàn)零件移動。適用范圍為乘用車后橋主減速器總成裝配。

主減速器綜合壓裝檢測系統(tǒng)采用行業(yè)通用的單絲杠加載機的標準成熟可靠的加載型式及擰緊機的加載型式,利用計算機的協(xié)調(diào)控制理論,完成壓裝、擰緊的協(xié)調(diào)控制,是非常成熟的技術(shù)。檢測機設(shè)計采用模塊化、集成化設(shè)計技術(shù),選用成熟的技術(shù)及器件,集機械傳動、伺服電機控制,氣動控制、電氣系統(tǒng)控制、計算機軟件于一體,滿足主減速器綜合壓裝的試驗方法要求。


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